Çözünmüş hava yüzdürme teknolojisi nedir?

 

Mike tarafından

Zaman: 19 Ocak 2026

Giriş:-uzun süredir atık su arıtma ve çevre koruma ekipmanı üretimiyle meşgul olma, zengin-saha inşaat deneyimi, süreç fikirleri/ekipman seçimi/işletim noktalarına odaklanma

 

#kanalizasyon arıtma #atıksu arıtma #DAF

 

-Çözünmüş Hava Flotasyonu olarak adlandırılan olay, basınçlı koşullar altında havanın su içinde çözünmesini ifade eder ve daha sonra basınç aniden atmosfer basıncına düşürülür, böylece aşırı doymuş hava ince kabarcıklar şeklinde salınır. Şu anda, yaygın olarak kullanılan Çözünmüş Hava Flotasyonu esas olarak iki tür sığ hava flotasyonu ve katmanlı hava flotasyonuna sahiptir.

 

 

Geleneksel Çözünmüş Hava Flotasyonu bir basınçlı kap tankında yapılır. Basınçlı kap tankı ister yatay ister dikey olsun, 1-2 kg'lık basınç farkıyla eritilip suya geri döner, işlemi tamamlamak için statik durumdadır.Çözünmüş havanın azlığı, bu nedenle verim oldukça düşüktür, bu sorunu iyileştirmek için ve daha sonra Bauer halkasının görünümü verimliliğin verimliliğini biraz artırır, ancak yine de yüksek verim gereksinimlerini karşılayamaz ve daha sonra jet çözünmüş havasında, yani kurulu Venturi içindeki hava yüzdürme çözünmüş hava tanklarında ortaya çıkar.

 

Geleneksel Çözünmüş Hava Flotasyonu, ayırıcının serbest bırakılmasından önce tahliyede, basit yapı nedeniyle tahliye işlemini tamamlamak için{0}bir kapatma vanası vardır, bu nedenle hava kabarcıklarının serbest bırakılması, daha büyük olandan daha büyüktür, genellikle üreticiler tarafından 20-50 mikron olarak ilan edilir, gerçek 50-100 mikron arasında olmalıdır; ayırıcının eklenmesi nedeniyle geleneksel Çözünmüş Hava Flotasyonu ve kendi işlenmesi Geleneksel Çözünmüş Hava Flotasyonu genel bir etkiye sahiptir, bu nedenle zaman zaman tıkanması kolaydır ve durdurulup temizlenmesi gerekir.

 

Geleneksel kap basınç tankının aşağıdaki dezavantajları vardır: düşük hava çözünme oranı, yaklaşık %3; çözünmüş hava verimliliği ortamdan etkilenir; sıcaklık ne kadar yüksek olursa etki o kadar kötü olur; Statik çözünmüş hava işlemini tamamlamak için yalnızca basınç farkına güvenin.

 

 

 

---

 

 

Eğimli-akışlı dinamik ayırmaönemli hidrolik bozulmaya neden olur veyüksek kabarcık kırılma oranıaskıda katı maddelerin oluşmasına neden olurkısmen yüzen ve kısmen çöken. Sonuç olarak, atık su şunları içerir:yüksek konsantrasyonda askıda katı madde.

 

Ayırma yüksekliği yaklaşık olarak2.500 mmhidrolik tutma süresine sahip30–45 dakikave yüzey yükleme oranı2–5 m³/(m²·h).

 

Daha fazla bilgi almak için tıklayın.

Şimdi iletişime geçin

 

 

Havada çözünme yöntemisığ hava flotasyonu, içermekMST sığ hava flotasyonutemel olarak geleneksel yaklaşımlardan ayrılmaktadır.statik çözünmeyaklaşım kullanır ve bunun yerinedinamik hava çözünme sistemi.

 

Çözünme tüpüne girdikten sonra geri dönüş suyu hemen kesilerekultra-ince su katmanlarıçıkış hava dağıtım cihazı tarafından. Daha sonra hava verimli bir şekilde çözülür.gözenekli hava dağıtımı, gaz-sıvı temas verimliliğini önemli ölçüde artırır.

 

uygulayaraksıfır-hız prensibi, dikey ayırmave birsığ-tank yapılandırmasıetkili ayırma yolu yaklaşık olarak sınırlıdır400 mm, hidrolik tutma süresi yalnızca3–5 dakikave yüzey yükleme oranı5–15 m³/(m²·h).

 

Sistem aşağıdakilerle karakterize edilir:kompakt ayak izi, yüksek çözünmüş hava verimliliği, hızlı ve kapsamlı ayırma ve atık sudaki düşük askıda katı madde konsantrasyonu.

 

Baş üstü yapısal tasarım daha da geliştirildiarazi kullanım verimliliğisığ hava flotasyonunu özellikle uygun hale getiririleri atıksu arıtma uygulamaları.

 

Daha fazla bilgi almak için tıklayın.

Şimdi iletişime geçin

 

MST Sığ İyon Hava FlotasyonuGeleneksel yatay akışlı DAF sistemleri ve Krofta sığ hava yüzdürme teknolojisi temel alınarak geliştirildi ve çözünmüş hava sistemi yapısının yenilikçi bir yeniden tasarımına sahip.

 

Bir benimseryüksek-frekanslı ortak-ray jet enjeksiyonu güçlü çözünme ve kesme patentli teknolojiçözünmüş hava verimliliğinin çevre koşullarından etkilenmemesini sağlar.teorik hava çözünme hızı yaklaşık %22'lik maksimum değere ulaşır.

 

Ek olarak, serbest bırakma mekanizması yenilikçi bir şekilde geliştirildi.mikro kabarcık üretim sistemisu moleküllerinin yüzey gerilimini değiştirebilir, kromoforik grupları adsorbe edebilir ve belirli hidrofilik kolloidleri dengesizleştirebilir, böylece flotasyon performansını önemli ölçüde artırabilir.

 

 

Aradaki temel farkgeleneksel Çözünmüş Hava Flotasyonu (DAF)sistemler-dahilyatay akış DAFVekombine DAF-vesığ hava flotasyonuiçinde yatıyortankın yapısı.

 

Geleneksel DAF tankları tipik olarak yaklaşık2–2,5 metresığ hava yüzdürme tanklarının derinliği yaklaşık olarak0,6–0,85 metre.

 

Ayrıca farklılıklar da mevcutayırma işleminin uzunluğu. Geleneksel DAF sistemlerinde su bir uçtan girip diğer uçtan çıkar. Ayırma bir boyunca gerçekleşiryukarı doğru eğimli yolve ayırma mesafesi nispeten uzundur. Ayrıca çamur kazıma yönteminden de etkilenir; bu nedenle ayırma etkisiçok kapsamlı değil.

 

Sığ hava yüzdürme tanklarıdairesel yapıve esas olarak başarıya ulaşmaya odaklanın"sıfır-hızlı" su dağıtımı. Sözde-sıfır hız birgöreceli kavram. Bu, içeri giren su akışının hızının, hareketli köprünün geriye doğru hareketine zıt olduğu bir durumu ifade eder. İki hız eşit olduğunda su bir noktaya ulaşır.göreceli sıfır-hız durumuşu anda yayınlanıyor.

 

Geleneksel Çözünmüş Hava Flotasyonu,tek-kesimli (tam-genişlikte) çamur kazıma yöntemiBu da su kütlesinde önemli rahatsızlıklara neden olur. Ancak sığ hava flotasyonutek noktada keser ve çamuru anında kaldırır, sonuç olaraksu kütlesine çok az rahatsızlık.